* Цахилгаан тэргэнцэр (Алдартай брэндийн жолооны мотороор тоноглогдсон)
* Гянт болдын карбидын Атираат өнхрөх (φ408/φ360), хэрэглэгчийн хэрэгцээнд нийцүүлэн лимбэний төрөл
* Модульчлагдсан загварыг Атираатуудад ашигласан бөгөөд энэ нь засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ хийхэд тустай
* Машинд хурдны хайрцаг байхгүй тул чичиргээ, дуу чимээ багасна.Араагүй хайрцаг нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, илүү эрчим хүч хэмнэж, илүү их эрчим хүч хэмнэдэг
* Атираат галзуу солиход 15 минутаас бага хугацаа шаардагдана.
* Машины тогтвортой ажиллагааг хангах гидравлик хяналтын систем
* Өндөр нарийвчлалтай цавуу цэвэрлэх тохируулга, автомат тохируулгын хурдтай автомат горим, цавууны алдагдлын хэмжээг багасгах
* Автомат сул зогсолтын булны функц нь түр унтрах үед булны гадаргуу дээр цавуу хатахаас сэргийлнэ.
* Цавуулах хэсгийг зөөж, цэвэрлэж, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар болгоно.
* Цавууны тогтвортой байдлыг хангахын тулд усны эргэлтийг хөргөх төхөөрөмж
* Гянт болдын карбидын атираат өнхрөх нь түүний ашиглалтын хугацааг 30 сая метрээс илүү болгодог.
* Цахилгаан шүргэх, тоон дэлгэц ашиглан дээд атираат бул болон наах бул, наах бул болон цавуу цэвэрлэх булны хоорондох зай
* Дунд зэргийн шүршигч төхөөрөмж нь дунд цаасны температур, чийгшлийг тохируулах боломжтой
* Дунд болон доторлогооны цаасны цаасны хугарлыг илрүүлэх систем
* Тээрмийн өнхрөх хамгийн их диаметр: 1500мм
* Тээрмийн өнхрөх хамгийн их жин: 4500кг
* Удаан эдэлгээтэй дизайн, бүрэн гидравлик хөтөч нь машиныг найдвартай, тогтвортой ажиллуулах баталгаа болно
* Тээрмийн өнхрөх гол хэсгийг гэмтээхгүйн тулд өргөтгөх холбогч (3" - 4") хэрэглэх.
* Пневматик олон цэгийн тоормос нь цаасны хурцадмал байдлыг тогтвортой байлгаж, буулгах төхөөрөмжийг илүү тохиромжтой, хурдан болгодог.
* Холбогч болон гидравлик замыг хянах боломжтой нэгдсэн хяналтын төв платформ
* Холбох хурд, тээрмийн өнхрөх радиус болон тохируулгын хурцадмал байдлыг HMI дээр харуулах боломжтой
* Олон цэгийн тоормос
* Гидравлик төмөр зам ба чиглүүлэгч систем, Гидравлик даралт нь төмөр замын вагоныг хөдөлгөх, Гидравлик даралт нь ачиж, чиглүүлэх үйл явцад тусалдаг.
* Олон цэгийн тоормос, Автомат ачих систем
* Тээрмийн өнхрүүлгийг машин механизмын төвд хүргэхийн тулд төмөр замын вагонуудыг автоматаар удирдах (автомат төвлөлт)
* Тээрмийн өнхрүүлгийн төвтэй уялдуулах оролтыг автоматаар удирдаж, голыг нь нягт хавчих.
* Үлдсэн тээрмийн өнхрүүлгийг автоматаар буулгах
* Холбох өргөн: 1650мм
* Тээрмийн өнхрөх хамгийн их диаметр: 1500мм
* Хамгийн бага суналтын бат бэх: 3Н/мм
* Цаасанд тохирох жин: 95-400г/м2, Зууралтын хурд: 80/220М/мин (цаасны чанараас хамаарч)
* Хүчдэлийн хяналтын хүрээ: 10-100kgf
* Цахилгаан хэсгийн хувьд гол удирдлага нь PLC удирдлага, алдаа багатай, нэлээд тогтвортой ажиллагаатай
* Шинэ цаас болон хуучин цаасны хоорондох давхцал нь ердөө 4 см, холбогдох газар нь нягт наалдамхай, холбогдох газрыг авах шаардлагагүй тул алдагдлыг бууруулна.
* Цаасан хутганы камерын ашиглалтын хугацаа ямар ч өөрчлөлтгүйгээр 15 жил хүртэл байна
* Урьдчилан халаах булны диаметр: 1000мм, ган бүтээгдэхүүн, 360 градусын ороох өнцөг
* Тэргүүлэх бул нь хөнгөн цагааны хайлшаар хийгдсэн бөгөөд диаметр нь 120 мм байна
* Хурд бууруулах мотор нь урьдчилан халаагчийг тогтмол хурдтайгаар сул ажиллуулдаг